Gerçek menzil katalogdan kısa güven: yüksek
İlk kasa ılık havada karışık kullanımda 250 km civarı, kışın 190, soğukta otoyolda 155 km. Makyajlı ılık havada 420, kışın 315 km; katalogdaki 440'a güvenme.
44 model
Kronik arızalar, alınacak motor ve şanzıman, ilan ortası fiyat. Her model videosunun kaynaklı yazılı hali.
Tüm modeller
Ford MondeoMuayenede ortalamadan kötü (TÜV)
MG ZS EVGerçek menzil katalogdan kısa
Ford KugaSilindir kapağı çatlağı, yangın riski (Kuga 2, 2013–2014 1.6 turbo benzinli)
Ford FocusKuru Powershift (Focus 3 otomatik 1.6 benzinli)
Volkswagen Golf7 ileri kuru kavramalı DSG: mekatronik ve kavrama
Seat Leon7 ileri kuru kavramalı DSG
Tesla Model YAlman muayenesinde sonuncu (TÜV 2026)
Hyundai i20 / Bayon1.4 + 6 ileri tam otomatik: uzun yolda vızıltı ve çekiş kaybı (özellikle Bayon)MGelektrikli B SUV
Türkiye'de iki kasa var: 2021 ilk kasa 44,5 kWh batarya ve 143 hp, 2022–2023 makyajlı 72,6 kWh ve 156 hp; aynı isim, bambaşka araba. Tuzak gerçek menzilde: ilk kasa ılık havada karışık kullanımda 250 km civarı, kışın 190; makyajlı 420 ve 315 km. Garanti 7 yıl ya da 150.000 km (batarya dahil) ama ikinci el piyasası dar, satarken bekleyebilirsin.
Kasa ve yıllar: 2021 ilk kasa (44,5 kWh) ve 2022–2023 makyajlı (72,6 kWh); Türkiye ilanlarındaki yıllar
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia CommonsHüküm kartı
| Durum | Motor | Şanzıman | Yıl | Kasa |
|---|---|---|---|---|
| elektrikli, 72,6 kWh batarya (156 hp)garantisi süren | - | 2022–2023 | makyajlı | |
| elektrikli, 44,5 kWh batarya (143 hp)şartlı (kartta uyarı işareti): yalnız şehir içi, evde şarj şartıyla | - | 2021 | ilk kasa | |
| elektrikli, 44,5 kWh batarya (143 hp)uzun yolcuysan: gerçek menzil kışın 190 km, soğukta otoyolda 155 km; sokakta park edip sık uzun yol yapanı yorar | - | 2021 | ilk kasa |
Bu bir öneridir; araca kefil değiliz. Almadan önce ekspertiz ve servis kaydı şart.
İlk kasa ılık havada karışık kullanımda 250 km civarı, kışın 190, soğukta otoyolda 155 km. Makyajlı ılık havada 420, kışın 315 km; katalogdaki 440'a güvenme.
İlk kasa en fazla 76 kW alıyor, %10'dan %80'e yaklaşık 38 dakika. Makyajlı 94 kW, 37 dakika: batarya büyüdü, süre aynı kaldı.
Yurt dışındaki sahiplerin en çok yazdığı şikayet: araç park halinde tam uyumayınca küçük akü bitiyor, araba açılmıyor. Yazılım güncellemesi çıktı; Türkiye'de resmi geri çağırma bulunamadı.
| Kasa | İlan ortası | Km ortası |
|---|---|---|
| İlk kasa 44,5 kWh (2021) | 1.245.000 TL | 90.000 km |
| Makyajlı 72,6 kWh (2022–2023) | 1.610.000 TL | 68.000 km |
İlan ortası, Ekim 2026. Fiyatlar ilanlardaki istenen fiyattır, satış fiyatı değildir.
Avrupa Birliği Safety Gate kayıtları taranıyor...
Kaynak: Avrupa Birliği Safety Gate, son 2 yıl, CC BY 4.0. Açıklamalar kayıttaki özgün İngilizce metindir. Türkiye'deki araçların kapsamda olup olmadığını yetkili servise şasi numarasıyla sorgulat.
Bu bir öneridir; araca kefil değiliz. Almadan önce ekspertiz ve servis kaydı şart.