24 bin km görünen 2024 model Egea
Tavanına kadar silinmiş, koltuklar yıkanmış; akü orijinal değil, motorun alt muhafazası yok, lastikler 2025 tarihli. 24 binde bunlar neden değişsin? Usta almıyor.
Model rehberi
RehberlerVideo 56
Kilometresi düşürülmüş araç: bütün beyinlerden siliyorlar
Kilometresiyle oynanmış aracı, bir ustanın başından geçen iki Egea hikayesiyle anlatıyoruz. Kilometreyi tek beyinden değil araçtaki bütün beyinlerden siliyorlar, bu yüzden ekspertiz yakalamayabiliyor. En riskli olanlar ilk muayeneye girmemiş genç araçlar; servis kaydına, beyin sorgusuna, lastik koduna ve aşınmaya bak.
35 bin km'de alınan Egea
Balatalar hemen bitiyor, üstelik orijinal değil. Servise sorulunca aracın Ocak'ta 116 bin km ile servise girdiği çıkıyor.
Model rehberiEkspertiz neden yakalamadı?
Kilometreyi tek beyinden değil, araçtaki bütün beyinlerden siliyorlar.
En riskli: ilk muayeneye girmemiş genç araçlar
Otomobil ilk muayeneye 3 yıl sonra girer, o zamana kadar resmi km kaydı yok. Kiralamadan çıkan Egea, Clio ve Megane'da özellikle dikkat.
Servis kaydındaki kilometreye bak
Şasi numarasıyla yetkili serviste kayıtlı son kilometreyi sorgulat.
Ekspertizde beyinlerden km sorgusu iste
Tek beyin değil, hepsi sorgulanmalı.
Lastik yanağındaki 4 haneli kod
Üretim haftası ve yılı yazar; örneğin 2325, 2025'in 23. haftası demek.
Aşınma kilometreyle uyuşuyor mu?
Direksiyon, vites topuzu ve koltuk yanağındaki aşınma kilometreyle uyuşmuyorsa vazgeç.
Mümkünse ilk elden al
Kontrollerden sonraki son tavsiye: mümkünse aracı ilk elden, yani ilk sahibi satarken al.
Alırken bunlara bak
- Şasi numarasıyla yetkili serviste kayıtlı kilometreye bak.
- Ekspertizde beyinlerden kilometre sorgusu iste.
- Lastik yanağındaki 4 haneli koda bak; üretim haftası ve yılı yazar.
- Direksiyon, vites topuzu ve koltuk yanağı kilometreyle uyuşmuyorsa vazgeç.
Videosu
Bu bir öneridir; araca kefil değiliz. Almadan önce ekspertiz ve servis kaydı şart.