Canlı İstanbul benzin 00,00 motorin 00,00 LPG 00,00 USD 00,00 EUR 00,00 Brent 00,00 81 il fiyatı@bilgilitampon
Bilgili Tampon
Takip et

Mercedes-BenzC SUV (premium)

Mercedes GLA: Clio’yla aynı aile

Yeni GLA 200'ün 1.33 motoru Clio ve Duster'daki 1.3 TCe ile aynı aileden, ama "düpedüz Clio motoru" demek yarı doğru: Mercedes'inkini Almanya'da kendi fabrikası yapıyor ve yarım gazda iki silindirini kapatıyor. Türkiye'de hep 200 olmasının sebebi ÖTV: yeni kasa 1.332 cc ile en alt hacim diliminde, eskisi 1.600 sınırına 5 cc kala. İki kasada da ıslak kavramalı 7G-DCT var; asıl dert yağ ve adaptasyon ihmali.

C SUV (premium)Video 30

Kasa ve yıllar: 2014–2019 (ilk kasa, 1.6 turbo) ve 2020 sonrası (ikinci kasa, 1.33)

Hüküm kartı Videoyu izle
Mercedes-Benz GLAFoto: LuvsMG481, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Hüküm kartı

Hangisi alınır, hangisinden uzak dur?

DurumMotorŞanzımanYılKasa
1.33 turbo benzinli (163 hp)aynı motor ve şanzıman A 200'de de var, fark kasa7G-DCT (7 ileri ıslak kavramalı)2021 sonrasıyeni kasa (2020 sonrası)

Bu bir öneridir; araca kefil değiliz. Almadan önce ekspertiz ve servis kaydı şart.

Kronik sorunlar

7G-DCT bakım ihmali (iki kasa) güven: orta

İki kasada da 7 ileri ıslak kavramalı 7G-DCT var, "kuru kavramalı, yanar" lafı yanlış. Asıl dert yağ ve adaptasyon ihmali; belirtisi kalkışta ve sürünürken silkeleme, yokuşta kaçırma.

DCT yağı ömürlük değil güven: orta

Şanzıman yağı 5 yıl ya da 100.000 km'de değişmeli.

Turbo yağ hattı kaçağı (ilk 1.33'ler) güven: yüksek

Avustralya'da 1.33 motorlu ilk A, B ve CLA'lar turbo yağ hattından kaçak ve yangın riski yüzünden geri çağrıldı.

İlk yeni kasa GLA'larda kampanya güven: orta

Almanya'da 17.08.2019–06.07.2020 üretimi ilk yeni kasa GLA'lar kampanyaya girdi; sebebi kaynakta yazmıyor. Türkiye kapsamı belirsiz, şasi numarasıyla sorgulat.

Alırken bunlara bak

  • Genleşme kabındaki su seviyesine bak.
  • DCT yağının değiştiğini faturayla gör.
  • Yokuşta sürünme testi yap.
  • Şasi numarasıyla açık kampanya sorgulat.

Avrupa'da geri çağırmalar

yükleniyor

Avrupa Birliği Safety Gate kayıtları taranıyor...

Kaynak: Avrupa Birliği Safety Gate, son 2 yıl, CC BY 4.0. Açıklamalar kayıttaki özgün İngilizce metindir. Türkiye'deki araçların kapsamda olup olmadığını yetkili servise şasi numarasıyla sorgulat.

Bu aracın videoları

Kaynaklar

Bu bir öneridir; araca kefil değiliz. Almadan önce ekspertiz ve servis kaydı şart.