PeugeotC SUV (7 koltuk)

Peugeot 5008: kayışı yağda mı?

"5008'in kayışı yağın içinde" lafı 2020 ve 2021 için tutmuyor: o yıllarda Türkiye'de sıfır 5008'de 1.2 PureTech yoktu, yalnız 1.5 BlueHDi 130 dizel ve 1.6 PureTech 180 benzinli vardı; yağdaki kayış 2017 ve 2018'in 1.2'lerinde kaldı. 5008 uzatılmış bir 3008: dingil mesafesi 16,5 cm uzun, bagaj 520'den 780 litreye çıkıyor, EAT8 de Aisin yapımı tork konvertörlü klasik otomatik. Dizelin asıl dertleri eksantrik zinciri ve AdBlue deposu.

C SUV (7 koltuk)Video 29

Kasa ve yıllar: 2017–2021 (ikinci nesil; makyajlı kasa Türkiye'de Aralık 2020'den itibaren)

Hüküm kartı Videoyu izle

Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 DE, Wikimedia Commons

Hüküm kartı

Hangisi alınır, hangisinden uzak dur?

Durum	Motor	Şanzıman	Yıl	Kasa
	1.5 BlueHDi 130 dizelşart: zincir sesi olmayacak, AdBlue geçmişi temiz olacak	EAT8 (8 ileri tork konvertörlü otomatik)	Aralık 2020 sonrası (makyajlı)	makyajlı 5008
	1.6 PureTech 180 benzinlikısa şehir içi kullanım için; daha çok yakar	EAT8 (8 ileri tork konvertörlü otomatik)	-	-

Bu bir öneridir; araca kefil değiliz. Almadan önce ekspertiz ve servis kaydı şart.

Kronik sorunlar

Eksantrik zinciri (1.5 BlueHDi dizel) güven: orta

Kayış krank tarafında, iki eksantriği 7 mm'lik zincir bağlıyor; bu zincir erken uzayabiliyor, belirtisi soğukta şakırtı. Avrupa'da Ekim 2017–Ocak 2023 üretimi için geri çağırma var; Türkiye kapsamı belirsiz, şasi numarasıyla sorgulat.

AdBlue deposu (dizel) güven: orta

Pompa deponun içinde. Ustalara göre kristalleşince tamiri yok, depo komple değişiyor.

Karter havalandırması, yağ yeme (1.6 PureTech 180) güven: orta

Benzinli zincirli, kayış derdi yok. Öne çıkan şikayeti karter havalandırmasının bozulması, yani yağ yeme.

Yağda çalışan kayış (yalnız 2017–2018 1.2 PureTech) güven: orta

Türkiye'de 1.2 PureTech yalnız 2017–2018 5008'lerde satıldı; bu motorda triger kayışı yağın içinde çalışıyor. 2020–2021 sıfır 5008'lerde bu motor yok.

Alırken bunlara bak

Şasi numarasıyla kampanyaları sorgulat.
Motoru gece bekletilmişken çalıştır, ilk saniyeleri dinle.
Üçüncü sıranın iki koltuğu araçta mı, say.

Avrupa'da geri çağırmalar

yükleniyor

Avrupa Birliği Safety Gate kayıtları taranıyor...

Kaynak: Avrupa Birliği Safety Gate, son 2 yıl, CC BY 4.0. Açıklamalar kayıttaki özgün İngilizce metindir. Türkiye'deki araçların kapsamda olup olmadığını yetkili servise şasi numarasıyla sorgulat.

Bu aracın videoları

Video 29 · 1:47Peugeot 5008

Kaynaklar

Bu bir öneridir; araca kefil değiliz. Almadan önce ekspertiz ve servis kaydı şart.