Su derinliği ve sigorta gerçeği
ABD Ulusal Hava Servisi'ne göre 30 cm su birçok arabayı yüzdürür, 60 cm akan su cipler dahil çoğu aracı sürükler. Türkiye'de araçların yalnız %26'sı kaskolu; trafik sigortası kendi aracını ödemez.
44 model
Kronik arızalar, alınacak motor ve şanzıman, ilan ortası fiyat. Her model videosunun kaynaklı yazılı hali.
Tüm modeller
Ford MondeoMuayenede ortalamadan kötü (TÜV)
MG ZS EVGerçek menzil katalogdan kısa
Ford KugaSilindir kapağı çatlağı, yangın riski (Kuga 2, 2013–2014 1.6 turbo benzinli)
Ford FocusKuru Powershift (Focus 3 otomatik 1.6 benzinli)
Volkswagen Golf7 ileri kuru kavramalı DSG: mekatronik ve kavrama
Seat Leon7 ileri kuru kavramalı DSG
Tesla Model YAlman muayenesinde sonuncu (TÜV 2026)
Hyundai i20 / Bayon1.4 + 6 ileri tam otomatik: uzun yolda vızıltı ve çekiş kaybı (özellikle Bayon)RehberlerVideo 50
Selden önce, sel anında ve sonrasında arabayı ve kendini korumak, sigorta ve hukuki haklarını kullanmak, ikinci elde sel hasarlı aracı tanımak için adım adım rehber. 30 cm su birçok arabayı yüzdürür: tabanını görmediğin suya girme, stop eden motoru tekrar çalıştırma. Kaskoda sel ek teminat; hasarı 5 iş günü içinde bildir. Genel bilgidir, hukuki tavsiye değildir.
ABD Ulusal Hava Servisi'ne göre 30 cm su birçok arabayı yüzdürür, 60 cm akan su cipler dahil çoğu aracı sürükler. Türkiye'de araçların yalnız %26'sı kaskolu; trafik sigortası kendi aracını ödemez.
MGM'nin uyarı haritasına bak: turuncu hasar ve kayıp muhtemel, kırmızı hava çok tehlikeli demek. Turuncuyu görünce arabayı yükseğe al; dere yatağı, alt geçit, köprü altı olmaz.
AFAD da "suyla kaplı yoldan gitmeyin" diyor.
Su hava emişinden silindire dolar, sıkışmadığı için motor kilitlenir, biyel kolu eğilir. Araç suda stop ettiyse tekrar çalıştırma, çekiciyle götür.
Araç durdu ve su yükseliyorsa in, yükseğe çık; akıntıda sürükleniyorsan içeride kal, su dolarsa aracın üstüne çık. Batıyorsa yaklaşık 1 dakikan var: kemeri çöz, camı aç ya da kır, çocuklar önce, hemen çık; kapıyı zorlama, su basıncı açtırmaz.
Önce fotoğraf ve video çek. Elektrikli ya da hibritse baktırmadan sürme; tuzlu suda batarya haftalar sonra bile yanabilir, evden ve garajdan uzak tut.
Kasko Genel Şartları'nda sel ana teminatta değil, ek teminat; poliçende "sel ve su baskını" satırına bak. Hasarı en geç 5 iş günü içinde bildir; stop eden motoru çalıştırırsan tazminatta indirim riski doğar.
Önce şirkete yazılı başvur; ret gelirse ya da 15 iş günü cevap yoksa tahkime git. Şirketin tahkime üye olması şart; 85.000 TL'ye kadar başvuru ücreti 1.750 TL'yi geçmez.
Izgara tıkalıysa, dere ıslah edilmemişse hizmet kusuru olabilir. Araç yoldaysa ya da yol kenarındaysa adli yargı; site otoparkındaysa idari yargı: öğrendiğin günden 1 yıl içinde idareye yazılı başvur, 30 gün cevap yoksa 60 gün içinde dava. Danıştay, kusur araştırılmadan "olağanüstü yağış" denemeyeceğine karar verdi.
İşletmeci kusursuz da olsa sorumlu, mücbir sebebi kendisi ispat etmeli. Kusuru ispatlanmazsa tazminat günlük ücretin 10 katıyla sınırlı.
Emniyet kemerini sonuna kadar çekip uçta çamur ara; halıda ve stepne yuvasında kum, farlarda buğu, koltuk vidasında pas şüphelidir. SBM sorgusu yalnız sigortanın ödediği hasarı gösterir, bildirilmeyen sel hiç görünmeyebilir.
Bu bir öneridir; araca kefil değiliz. Almadan önce ekspertiz ve servis kaydı şart.