Marka dosyalarıVideo 18

BMW: kasayı seç, motoru bil

Türkiye'de gençlerin sevdiği BMW kasaları (E46, E90, F30, G20; 5 Serisi'nde E60 ve F10; F20 ve M4) tek tek: derdi, iyi yanı ve hangisi alınır. ÖTV yüzünden F30'dan beri 320i'lerin çoğu 1.6; F10 520i'nin 1.6'lı versiyonu yalnız Türkiye ve Tunus'ta satıldı. Para yetiyorsa G20 320i, orta bütçede makyajlı F30 320d; 2007–2009 üretimi 320d ve 520d dizellerden uzak dur.

F10 520i 1.6: yalnız iki ülke

F10 520i'nin 1.6 motorlu versiyonu sadece Türkiye ve Tunus'ta satıldı (2013–2016). Sebep vergi.

ÖTV %220 ve 1.6 320i'ler

İki litreyi geçince ÖTV %220; bu yüzden F30'dan beri 320i'lerin çoğu 1.6. 2012–2018 model yılı ilanlarda 776 tane 320i ED'ye karşı iki litre 320i yalnız 28.

Model rehberi

Neden bu kadar seviliyor?

15 Ekim 2026 ilan sayımında 8.523 BMW ilanı vardı, %43'ü 3 Serisi. Sebep arkadan itiş ve öne arkaya yaklaşık yarı yarıya ağırlık: viraj keyfi.

E46 3 Serisi (1998–2006): artık klasik

2001 sonrası 316i'de 1.8 Valvetronic benzinli var. Zincir gergisi ve yağ buharı valfi bilinen dert.

Model rehberi

E90 3 Serisi (2005–2012): benzinlide bobin, 320d'de zincir

Benzinlilerde 2007 sonrası motor takılıysa enjektör ve ateşleme bobini derdi var. 320d'de zincir motorun arkasında, en kötüsü 2007–2009 üretimi.

Model rehberi

E60 5 Serisi (2003–2010): iDrive ve akü

İlk iDrive donabiliyor; ustalara göre elektronik dertlerin çoğu yanlış aküyle başlıyor. 520d'de de aynı arka zincirli dizel var.

F10 5 Serisi 520i 1.6: plastik zincir kılavuzu

Erken üretimde plastik zincir kılavuzu kırılabiliyor. ABD'de bunun için toplu dava açıldı.

F30 320i ED ve 316i: Peugeot ortaklı 1.6

1.6 benzinli motor Peugeot ile ortak geliştirilen aileden; zincir gergisi ve yakıt pompası şikayeti epey. F20'nin 116i'sinde de makyaja kadar aynı motor var.

Model rehberi

G20 320i: 1.6, 170 beygir

Yeni kasa 320i 1.6 benzinli ve 170 beygir. Kaynaklı bir kronik raporu yok.

Model rehberi

M4 F82: karbondan çeliğe

Kasım 2017'den sonra karbon şaft çelik oldu. Motor üç litre, ÖTV yine %220.

ZF 8 ileri otomatik: ömürlük yağ yok

Şanzıman güzel yanı, ama "ömürlük yağ" lafına inanma. ZF kendisi 150.000 km'de yağ değişimi öneriyor.

Alırken bunlara bak

Motoru soğukken çalıştır, zincir sesini dinle.
Şanzıman yağı faturasını sor (ZF 150.000 km'de değişim öneriyor).
Şasi numarasıyla motor tipini ve açık kampanyaları (EGR vb.) sorgulat.

Videosu

Video 18 · 2:51BMW: kasayı seç, motoru bil

Kaynaklar

Bu bir öneridir; araca kefil değiliz. Almadan önce ekspertiz ve servis kaydı şart.