Marka dosyalarıVideo 42 · Ekim 2026

Alfa Romeo: Ferrari motoru yok

"Giulia'da Ferrari motoru var" lafı yanlış: V6 yalnız Quadrifoglio'da ve Alfa kendi fabrikasında yapıyor. Türkiye'de sahada Giulietta, Tonale ve Junior dönüyor; Giulietta'da şikayet sitelerinin derdi hava yastığı kapağı ve klima, Tonale ile Junior'da yazılım ve parça bekleme. Mantıklı Alfa Giulietta 1.6 dizel manuel; Tonale ve Junior ancak garanti içindeyse.

Giulia Quadrifoglio: Ferrari motoru değil

V6 yalnız Quadrifoglio'da var; eski bir Ferrari mühendisi tasarladı ama Alfa kendi fabrikasında yapıyor. O araba Nürburgring'i 7 dakika 32 saniyede döndü.

Türkiye'de sahada üç model

Ekim 2026 ilanlarında yalnız 1 Giulia var. Sahada dönen üç model: Giulietta, Tonale ve Junior.

Junior: ilk adı Milano'ydu

Polonya'da üretiliyor; İtalyan bakan "Milano adlı araba Polonya'da üretilemez" dedi, Alfa beş gün sonra adı Junior yaptı. Altyapısı Peugeot 2008 ile ortak.

Giulietta 1.6 dizel manuel: mantıklı Alfa

730.000 TL

Giulietta ilanlarının yarıdan fazlası 1.6 dizel manuel. Videonun hükmü: mantıklı Alfa bu.

Giulietta 1.4 MultiAir ve kuru otomatik

MultiAir'de emme supabını motor yağıyla çalışan bir ünite açıyor; ustalar yağa çok hassas diyor. Otomatiği 6 ileri, kuru kavramalı. MultiAir ile kuru otomatik bir aradaysa ve faturasızsa uzak dur.

Giulietta'da şikayet sitelerinin derdi

Park halinde şişen yolcu hava yastığı kapağı ve bir taraf sıcak, bir taraf soğuk üfleyen klima.

Tonale ve Junior: yazılım ve parça bekleme

Şikayetlerde şanzıman uyarısı, yazılım ve aylarca parça beklemek öne çıkıyor. İkisini ancak garanti içindeyse düşün.

Giulia: Euro NCAP rekoru

Giulia Euro NCAP'ta yetişkin korumada %98 aldı, rekor puan.

Alırken bunlara bak

Arıza hafızasını Alfa'yı tanıyan cihazla okut.
Triger kayışı 5 yılda bir değişir, faturasını iste.
Hava yastığı kapağında kabarma ara.
Klimayı iki tarafta ayrı ayrı dene.

Videosu

Video 42 · 1:33Alfa Romeo

Kaynaklar

Bu bir öneridir; araca kefil değiliz. Almadan önce ekspertiz ve servis kaydı şart.